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这车让数码控“沉沦”,不一样的设计,2.9T引擎_汽车
发布日期:2020-07-20 00:36   来源:未知   阅读:

外观方面,新车前脸采用了大尺寸进气格栅设计,格栅内部辅以镀铬中网进行修饰,周围采用了镀铬饰条进行包裹,两侧的大灯造型狭长犀利,内部采用熏黑的设计,看上去非常动感霸气。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区内部采用了黑色中网修饰,整体的设计极具视觉冲击力。车身侧面,线条流畅,溜背式的设计风格让其看上去更加动感,车窗周边采用了镀铬饰条包裹从而来提升质感,腰线勾勒出一定的肌肉感,让其看上去更加精致。多辐式的轮毂设计尽显运动风范。车身尺寸方面,其长宽高分别为5049/1937/1423毫米,轴距达到2950毫米。

内饰方面,保时捷panamera4e-hybrid基本延续了现款车型的布局,不过在一些细节方面还有所调整。比如说,新车采用了全新样式的多功能方向盘,除了保留实体按键外,还在副驾驶前方加入了一块屏幕,用于车辆的启动/停止状态的选择功能。

长宽高分别为5049×1937×1423mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为500L,拓展容积为1340L,在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

PanameraPanamera 十周年纪念版采用2.9发动机,最大马力330,峰值扭矩达到450,匹配双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上豪华车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、后倒车雷达、夜视系统、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解Panamera,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Panamera的口碑词云,具体情况如下: